Introdução à fôrma de viga de caixa para ferrovia de alta velocidade

Definição e propósito

A fôrma para viga caixão ferroviária de alta velocidade é um conjunto de moldes usados na construção de vigas caixão para pontes ferroviárias de alta velocidade. Seu objetivo principal é moldar o concreto fresco na geometria transversal em forma de caixa desejada da viga. A fôrma fornece o suporte e o confinamento necessários para o concreto durante o processo de fundição, garantindo que a viga caixão assuma as dimensões, o formato e o acabamento de superfície corretos.

Por exemplo, ajuda a formar o flange superior, o flange inferior e as duas almas da viga caixão com precisão. A modelagem precisa desses componentes é crucial, pois qualquer desvio na forma pode afetar o desempenho estrutural da viga caixão e, finalmente, a segurança e o bom funcionamento dos trens de alta velocidade.

Tipos de fôrma

Fôrma fixa: esse tipo de fôrma é estacionária e geralmente é usada para vigas caixão com um formato transversal relativamente simples e repetitivo. Geralmente é feita de aço ou madeira e é montada e aparafusada no local. A fôrma fixa fornece um molde estável e confiável para o processo de fundição de concreto.

Fôrma móvel: A fôrma móvel, também conhecida como fôrma deslizante ou fôrma móvel, é projetada para se mover ao longo do comprimento da viga caixão durante o processo de fundição. É particularmente útil para vigas caixão de grande extensão. A fôrma móvel permite a fundição contínua, o que pode melhorar a eficiência da construção. Geralmente é equipada com um sistema de trilhos ou trilhos para garantir movimento suave e posicionamento preciso.

Fôrma pré-fabricada: A fôrma pré-fabricada é fabricada fora do local em um ambiente de fábrica. Essas unidades de fôrma são geralmente feitas de materiais de alta qualidade e têm um alto grau de precisão. Elas podem ser rapidamente montadas no local, reduzindo o tempo de construção e o custo de mão de obra. A fôrma pré-fabricada também oferece melhor controle de qualidade, pois é produzida em condições de fábrica.

Componentes da fôrma

Fôrmas laterais: As fôrmas laterais são responsáveis por moldar as duas teias laterais da viga caixão. Elas geralmente são feitas de placas de aço com espessura suficiente para suportar a pressão lateral do concreto fresco. As formas laterais são projetadas para serem ajustáveis até certo ponto para acomodar diferentes espessuras e alturas de teia.

Formas superior e inferior: a forma superior molda o flange superior da viga-caixa, e a forma inferior molda o flange inferior. A forma superior geralmente tem aberturas ou inserções para permitir a instalação de barras de reforço e dutos de pré-esforço. A forma inferior precisa ter uma boa capacidade de suporte para suportar o peso do concreto e as cargas de construção.

Sistemas de reforço e suporte: para garantir a estabilidade da fôrma durante o processo de fundição, um sistema de reforço e suporte é essencial. Isso inclui reforços verticais e horizontais, bem como pernas ou armações de suporte. O sistema de reforço ajuda a resistir às forças internas e externas que atuam na fôrma, como a pressão do concreto e a carga do vento.

Materiais usados na fôrma

Aço: o aço é um material comumente usado para fôrmas devido à sua alta resistência, durabilidade e reutilização. As fôrmas de aço podem suportar altas pressões de concreto e podem ser fabricadas com precisão nas dimensões necessárias. Também é resistente à deformação, o que é crucial para garantir a precisão do formato da viga caixão.

Madeira: Às vezes, a fôrma de madeira é usada, especialmente para peças de pequena escala ou menos críticas da construção da viga caixão. A madeira é fácil de trabalhar e pode ser cortada e moldada para se ajustar a diferentes geometrias. No entanto, tem uma resistência menor em comparação ao aço e pode ter um número limitado de reutilizações.

Materiais plásticos e compostos: Em alguns casos, materiais plásticos ou compostos são usados para fôrmas. Esses materiais podem fornecer um acabamento de superfície suave para o concreto e são leves, tornando-os mais fáceis de manusear e instalar. Eles também são resistentes à corrosão e ao ataque químico, o que pode ser benéfico em certos ambientes de construção.

Considerações de projeto

Cálculo da pressão do concreto: A fôrma deve ser projetada para suportar a pressão lateral exercida pelo concreto fresco durante a moldagem. A pressão depende de fatores como a altura do vazamento do concreto, o abatimento do concreto e a taxa de vazamento. O cálculo preciso da pressão do concreto é essencial para garantir a segurança e a estabilidade da fôrma.

Tolerância e precisão: a construção de vigas caixão ferroviárias de alta velocidade requer um alto nível de precisão. O projeto da fôrma deve levar em conta as tolerâncias permitidas para as dimensões e o formato da viga caixão. Tolerâncias rigorosas são necessárias para garantir a suavidade da via férrea e a conexão adequada das vigas caixão adjacentes.

Montagem e demolição: a fôrma deve ser projetada com fácil montagem e demolição em mente. O projeto deve considerar a sequência de operações de construção e o uso de